Мотокрос каска FLY RACING Formula CC L.E. Underglow - Grey/Pink/Blue 2025
Клиентите купиха също
-
Мото ръкавици ALPINESTARS WT-8 GTX Black
160,00 €/ 312,93 лв. -
Заден спирачен диск Galfer WAVE FIXED DISC WAVE FIXED 240x3,5mm DF069W
82,83 €/ 162,00 лв. -
Мотокрос ръкавици LEATT 4.5 Lite-Red
81,30 €/ 159,00 лв.
Защо да изберете AutoPulse
-
Бърза доставка
СПИДИ – 1-2 работни дни до цяла България -
Голям избор
Над 20000 качествени продукти в магазина на изгодни цени -
Лесно връщане
14 дни право на връщане (запознай се с условията за връщане)
Мотокрос каска FLY RACING Formula CC L.E. Underglow - Grey/Pink/Blue 2025
ADAPTIVE IMPACT SYSTEM (AIS)
- Трислойната композитна коруба е съставена от въглеродни влакна, DuPont™ Kevlar® и Фибростъкло (Fiberglass): Висококачествен материал, който разпределя силата на удара по цялата повърхност на каската и предлага отлично съотношение между тегло и здравина., което създава лека обвивка с отлична устойчивост.
- Енергийни клетки за удари, изработени от RHEON, енергийните клетки за удари увеличават максимално абсорбирането на линейни и ротационни удари с ниска скорост, като намаляват силите, предавани към мозъка
- Технологията Conehead® EPS осигурява по-мека облицовка, при която конусите помагат за по-ефективното управление или абсорбиране на силата на удара. Шестте критични зони са прецизно настроени за прогресивна реакция при удари с ниска и висока скорост.
- Разширеният обем на EPS-а означава, че стратегическите зони на каската имат повече абсорбиращ удар
КОНСТРУКЦИЯ
- Подбрадникът от експандиран полипропилен (EPP) създава допълнителен елемент за смекчаване на удара и се използва в подбрадника заради изключителната му устойчивост на повреди и абсорбиращи енергията свойства.
- Мястото при ключицата създава мека зона, запълнена с EPS и EPP, за да помогне за намаляване на нараняванията и
- Индивидуално оформена гумена облицовка с интегриран предпазител за носа
ТЕГЛО
- 1340 грама +/-50 грама (размер MD/LG)
ВЕНТИЛАЦИЯ
- Истинска функционална вентилация (TFV) - Когато е в движение, въздухът се изтласква през множество вентилационни отвори, след което преминава през подравнени вентилационни канали в EPS-а и излиза през множество задни вентилационни отвори




