Моторното масло Valvoline All-Climate 5W-40 (1 литра)

Моторното масло Valvoline All-Climate 5W-40 (1 литър)

Линията All-Climate е сред първите многовискозитетни масла на Valvoline. Формулата остава достатъчно рядка на студено, за да циркулира по-лесно при старт, и държи маслен филм, когато двигателят е загрял. По лабораторния лист точката на изливане е -45 °C, а студеният тест CCS е при -30 °C. Това са тестови стойности, не обещание, че всяка кола пали при -30 °C.

Стандартът ACEA A3/B4 е за бензин и дизел без изискване за ниска пепел. Затова маслото пасва на много мотори с турбо и катализатор, но не заменя C3 маслото, което искат повечето нови дизели с DPF. Ако на капачката или в книжката пише ACEA C3, C2 или VW 507 00, тази бутилка не е правилната.

Основни предимства

• Целогодишна употреба: По-лек студен старт и стабилен филм при лятна температура.
• Чистота на двигателя: Предпазва от нагар, утайки и отлагания според тестовете A3/B3 и A3/B4.
• Широка употреба: Леки коли, микробуси и кемпери с бензин, дизел без DPF или LPG.
• Турбо и катализатор: Когато производителят е посочил A3/B4 или изброените OEM нива.
• Удобна бутилка 1 литър: За долив, не като единствен запас за цяла смяна.

За кого е подходящо

• Когато нивото е паднало и трябва да долеете няколкостотин милилитра
• Собственици на бензинови, газови или по-стари дизелови автомобили без DPF
• Автомобили VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, Porsche, Renault и GM/Opel, ако OEM нивото съвпада

Спецификации и одобрения

• Марка: Valvoline
• Линия: All-Climate
• Артикул: 872282
• Вискозитет SAE: 5W-40
• Тип: Пълносинтетично моторно масло
• Обем: 1 литър
• Опаковка: Бутилка
• ACEA: A3/B3, A3/B4
• API: SN / CF
• VW / Audi / Skoda / Seat: 502.00 / 505.00
• Mercedes-Benz: MB 229.3
• Porsche: A40
• Renault: RN0700 / RN0710
• GM / Opel: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
• Fiat: Препоръка при 9.55535-N2 или Z2
• Вискозитет при 100 °C: 14,2 mm²/s (ASTM D445)
• Вискозитет при 40 °C: 87 mm²/s (ASTM D445)
• Вискозитетен индекс: 169 (ASTM D2270)
• CCS при -30 °C: Под 6600 mPa.s (ASTM D5293)
• TBN: 10,1 mg KOH/g (ASTM D2896)
• Точка на изливане: -45 °C (ASTM D5949)
• Плътност при 15 °C: 0,857 g/cm³
• Точка на възпламеняване: 224 °C (ASTM D92)

Преди покупка сверете тези стандарти с книжката на автомобила. Типичните лабораторни стойности са за европейско производство и могат леко да се различават по партида.

Съвместимост

Съвместимо, когато книжката иска SAE 5W-40 и ACEA A3/B4 или едно от изброените одобрения.

Потенциално съвместимо при по-стари бензинови и дизелови двигатели с турбо и катализатор, без DPF.

Не е за дизел с DPF / FAP, който иска ACEA C3, C2 или VW 504 00 / 507 00.

Как се използва

1. Проверете капачката и книжката преди да отворите бутилката.
2. При долив: Колата да е на равна площадка, двигателят загрял. Мерете с пръчката и доливайте по малко, за да не прелеете.
3. При пълна смяна: Източете старото масло, сменете масления филтър и налейте обема от книжката. Един литър рядко стига сам.
4. Не смесвайте това A3/B4 масло с C3 масло за DPF.

Интервалът до следващата смяна е този от сервизното ръководство, не произволни 10 000 km.

Често задавани въпроси

Стига ли 1 литър за смяна на маслото?
При повечето леки коли не. С филтър обикновено влизат между 3,5 и 6 литра. Бутилката 1 литър е за долив или за допълване към туба 5 литра. Ако сменяте цялото масло, вземете 5 L или няколко бутилки според точния капацитет.

Каква е разликата между 1 литър и 5 литра?
Формулата е една и съща All-Climate 5W-40. Разликат е в литрите. Изборът е по обем, не по друго качество.

Какво значи ACEA A3/B4 и защо не става за DPF?
A3/B4 е клас за бензин и дизел без изискване за ниска пепел. DPF обикновено иска клас C, например C3. Ако налеете A3/B4 в мотор с DPF, филтърът може да се запуши по-бързо. За DPF търсете All-Climate C3 5W-40 или друго C3 масло от книжката.

Става ли за кола с газ (LPG)?
Да. Официалният лист включва LPG заедно с бензин и дизел, ако книжката допуска 5W-40 и A3/B4. При газ интервалът често е по-къс.

Покрива ли VW 502 00 и Mercedes 229.3?
Да. Не покрива автоматично по-новия пакет VW 504 00 / 507 00, който често върви с DPF.

Мога ли да долея върху друго 5W-40?
Доливайте само масло със същия клас. 5W-40 A3/B4 върху 5W-40 C3 не е добра практика. Ако не знаете какво има в картера, по-чисто е да направите пълна смяна.

Свързани продукти

• Valvoline All-Climate 5W-40 5 L - За пълна смяна при картер около 4-5 литра.
• Valvoline All-Climate C3 5W-40 - Ако книжката иска ACEA C3 и колата има DPF.
• Valvoline SynPower 5W-30 - Ако производителят е посочил 5W-30, не 5W-40.
• Маслен филтър по модел на автомобила - Сменя се заедно с маслото при пълна смяна.
• Авто консумативи - Масла, филтри и течности.

Преди да поръчате, прочетете капачката на двигателя и страницата за масло в книжката. Ако там пише C3 или 507 00, тази бутилка не е за вас. Ако пише 5W-40 и A3/B4, 1 литърът е за долив, а 5 литра са за смяна.

Разгледайте и останалите авто консумативи в каталога на AutoPulse.bg.