Спрей за ремъци CX80 Fan Belts Spray (500ml)
Спрей за ремъци CX80 Fan Belts Spray (500 ml)
CX80 Fan Belts Spray е високоефективен препарат, проектиран да подобри работата на всички видове трансмисионни ремъци. Той действа чрез увеличаване на теглителната сила (сцеплението), което предотвратява приплъзването, причинено от студ, влага, прах или термично натоварване. Редовната употреба запазва еластичността на материалите и значително удължава експлоатационния живот на ремъците, предпазвайки ги от изсушаване и напукване.
Основни предимства и характеристики:
Спира досадното свирене: Мигновено елиминира шумовете, породени от приплъзване на ремъка.
Повишава ефективността: Подобрява триенето и преноса на мощност при V-образни и плоски ремъци.
Всесезонна защита: Устойчив на влага и екстремни температури; поддържа ремъка мек и гъвкав.
Универсално приложение: Подходящ за ремъци от каучук, кожа или плат.
Предотвратява стареенето: Спира процеса на втвърдяване и образуването на микропукнатини.
Области на приложение:
Автомобилен сектор: Пистови и климатични ремъци на леки автомобили, камиони, автобуси и лодки.
Индустрия и бит: Климатични инсталации, вентилационни системи и домакински уреди.
Земеделие: Всички видове ремъчни предавки в селскостопанското оборудване.
Начин на употреба:
Разклатете флакона добре (най-добри резултати при стайна температура).
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
Впръсквайте внимателно върху работната повърхност на ремъка от около 20 см разстояние.
Важно: Нанесете тънък, равномерен слой. Продуктът не трябва да тече или да се предозира.
Често задавани въпроси (FAQ)
1. Може ли този спрей да оправи скъсан или силно износен ремък?
Не. Спреят е предназначен за поддръжка, почистване и подобряване на сцеплението. Ако ремъкът има видими пукнатини или е механично повреден, той трябва да бъде заменен незабавно.
2. Безопасен ли е за ангренажни ремъци?
Не. Ангренажните ремъци са назъбени и работят на различен принцип. Този спрей е предназначен за външни задвижващи ремъци (пистови, клиновидни), където преносът на енергия зависи от триенето.
3. Колко често трябва да се нанася?
Нанасяйте при поява на шум (свирене) или превантивно веднъж на сезон, за да поддържате еластичността на гумата.
Спреят за ремъци CX80 от AutoPulse.bg е най-лесният начин да осигурите тиха и надеждна работа на вашия автомобил или техника. Спестете от скъпи ремонти и преждевременна подмяна с професионалната грижа на CX80. Поръчайте днес и забравете за свирещите ремъци!
Препоръчани продукти
LED ЛЕД Аварийна/сигнална лампа Маяк буркан 12/24V MAR706
Гумени стелки Erpassan за Toyota Auris II (2013-2018)
Последнo закупени продукти
Универсална Авто тапицерия, калъфи за седалки, пълен комплект делима задна седалка с цип черна с бял шев
Гумени стелки Erpassan за VW Transporter / T7 Panel Van (2024+)
Гумени стелки Erpassan за VW Transporter / T7 Panel Van (2024+) 2 броя са изработени от мек TPE материал - гъвкав дори при минусови температури, не се втвърдява и не се чупи като евтините PVC стелки. Без мирис и без токсини - нула PVC, нула вредни вещества. Кабината остава свежа, дори след цял работен ден.
Гумени стелки Erpassan за Opel Mokka-E (2021+) имат висок праг тип „леген“ (до 4 см) - задържа течности, кал и мръсотия далеч от оригиналния мокет - идеално за ежедневна употреба в електрически SUV. Без неприятна миризма - не съдържат PVC, токсични вещества или вредни химикали.
Висококачествено Покривало Kegel за Седан Sedan Автомобил Серия Mobile Garage размер XL 472 - 500см х 126 - 136см
Гумени стелки Erpassan за VW Caddy IV (2015-2020) са без мирис и без токсини - нула PVC, нула вредни вещества. Кабината остава свежа и приятна за шофиране. Перфектно 3D прилягане - изработени точно по размерите на пода на VW Caddy IV 2015-2020. Стоят стабилно и не пречат на педалите.
Гумени стелки Frogum за Mercedes Actros MP2/MP3 (2003-2012)
Гумени стелки Frogum за Mercedes Actros MP2/MP3 (2003-2012) - Перфектно пасване – лазерно 3D измерване гарантира, че стелките лягат плътно и не се местят. Усилена зона под педалите – допълнителна защита точно там, където е най-натоварено. Антиплъзгаща структура – кракът остава стабилен дори при дълго шофиране.

